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行星齒輪傳動減速機漏油故障2-靜止結合面漏油

Tags: P系列行星齒輪減速器    發布時間: 2020-07-17
靜止結合面漏油

在靜密封設計中多以O型圈應用最為廣泛。靜密封是指兩個相鄰的表面間無相對運動的密封,如果O型圈規格尺寸、安裝溝槽尺寸加工正確,O型圈材料選擇得當,則O型圈密封壓力可達到100MPa,可以實現零泄漏。

減速機靜密封類漏油主要原因有:

1)O型圈的質量問題:O型圈彈性不好,本身表面缺陷。

2)因裝配造成O型圈切邊;或者連接螺栓擰緊力矩不足。

3)零部件的加工質量問題。

處理措施:

1)選擇正規廠家生產的合格的O型圈。

2)確保連接螺栓應有足夠的強度,以免結合面產生間隙,造成O型圈被壓力所擠出漏油。

O型圈密封的設計:

a)導錐要求:由于O型圈在安裝時受到擠壓,因此必須設計導錐棱角要倒圓,以避免O型圈表面擠損和密封失效。導錐應在15°~20°之間,導錐寬度詳見標準GB/T3452.1-2005O型圈密封溝槽尺寸和公差。

b)溝槽設計:溝槽設計包括確定溝槽的形狀、尺寸、精度和表面粗糙度等。

設計原則:加工容易、尺寸合理、精度容易保證。常見的槽型是矩型槽。這種溝槽優點加工容易,便于保證O型圈具有必要的壓縮量。除矩形槽外,還有V形、半圓形、燕尾形和三角形等形式的溝槽。

3)往復運動的密封

在液壓系統中,往復動密封是一種最常見的密封要求。減速機制動器中活塞與缸體之間要用到往復運動密封,作用限制液壓油的軸向泄漏。用作往復運動密封時,O形圈的預密封效果和靜密封一樣,并且由于O形圈自身的彈力,而具有磨損后自動補償的能力。

最常見的故障類型為O型圈扭曲。扭曲是指O形圈沿周向發生扭轉的現象。引起扭曲損傷的原因很多,其中最主要的是由于密封零件的加工精度(包括間隙、同軸度及粗糙度),還有密封溝槽的同軸度偏差,密封高度不相等以及O形圈截面直徑不均勻等原因。
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